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圖片來源：TVBS 新聞台

大學生怕吃苦　產業界憂「找嘸人」

台灣的廣設大學政策，是讓人人都能當大學生，但後遺症就是看似基層或藍領的工作，大學生不願意做，產業界長期以來的缺工問題，也無法獲得解決。
根據人力銀行調查，其實不少藍領工作，平均薪資都比白領階級還要高，但因為需要專業技術、又得付出大量勞力，擁有文憑的大學生，不願意高學低就，導致產學出現嚴重落差。

日曬雨淋，沒冷氣吹的監工，大學畢業生興趣缺缺，不只做工程的找不到人，進口電機設備的貿易商，開出職缺一年多，能用的人同樣沒幾個。
能源設備進口貿易商賴木生：「我們徵了很久，我們現在還缺了將近7、8個人，那我們現在找的技術服務，還有售後服務的，就是很難找到好人才，現在他專業技術好，第一個語言能力不好，就是沒有辦法行銷。」

業界人士觀察，廣設大學的後遺症，就是專科生變大學生後，不願屈就技術工作，多數人情願當文書、行政等低薪的白領階級，需要專業和勞力的產業，卻乏人問津。需多工作看似低階，不過因人力缺乏，技術門檻高，薪水其實遠勝白領，人力銀行針對會員，所做的統計發現，30到39歲的平均薪資為3萬3，但跑船的船員卻有5萬7，基層的油漆工、水電工薪資，也平均有4萬6和4萬4水準。

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曾幾何時，身邊周遭的人們，會願意為了安逸的白領工作性質，而願意只領2-3萬的薪水，即使藍領階級的薪水再高，卻從沒想過要到冷氣房外頭吃苦，這個現象讓我們覺得很訝異。
自小一輩開始，年長的家人總會要我們盡量到大公司、公部門上班，因為可以穿西裝，更可以從事輕鬆的工作，但是這個觀念也必須要漸漸改變了…
現今社會已經不是由工作型態來決定收入，而是由工作所帶來的價值，來決定薪資的多寡，還記得航站情緣的電影中，湯姆漢克在機場內滯留時，兼作木工的薪資，比航站裡的站長薪水還高，這並不是電影情節，而是在美國工作的報酬來自於您所產生的效益，我們相信未來台灣也會慢慢走向這樣的階段，不要怕辛苦，未來的路一定會越來越寬廣，台中芫興當舖為您加油。

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